Maubeuge en bref
Département : NordCode postal : 59600
Population : 0 habitants
Région : Nord-Pas-de-Calais
Arrondissement : Avesnes-sur-Helpe
Canton : Canton non précisé
Histoire de Maubeuge
Blason de la villeLes premières origines connues de la ville remontent à environ 256 après Jésus-Christ. À cette époque, les Francs avaient pénétré dans la région par les vallées de la Sambre et de la Meuse. Une fois l'an, ils tenaient leurs assises judiciaires, les "Mahal", en un lieu appelé "Boden". Le siège de ces assemblées devint le Malboden. L'une des hypothèses sur l'origine du nom de la ville provient de l'éventuelle transformation à l’ère médiévale de "Malboden" en "Malbodium", lorsque sainte Aldegonde, mère fondatrice de Maubeuge, (630-684) y fonda un monastère vers 661. Une autre alternative, formulée plus récemment, évoque le ruisseau de la Pisselotte, qui se jette dans la Sambre, dont le premier nom aurait été "Maubiguel".
Les chanoinesses possédaient alors la plus grande partie de la ville : terres, bois, moulins, brasseries, et même la prison. La première enceinte du domaine disparaît dans un incendie à la fin du XVIe siècle siècle. En 1339, le comte Guillaume autorise l’édification de nouveaux remparts plus vastes comprenant six portes et vingt deux tours sur trois kilomètres.
Malgré ces prudents aménagements, la ville de Maubeuge fut, jusqu’à son rattachement à la France en 1678, saccagée et pillée plus de vingt fois. D'abord comprise dans le royaume d’Austrasie que gouvernait la reine Brunehilde, elle fit ensuite partie du comté de Hainaut sous les premiers rois carolingiens. En 843, lors du partage des États de Louis le Débonnaire, elle passa dans le royaume de Lotharingie, puis en 870 fut rattachée au royaume de France par le traité de Mersen. En 925, le Hainaut devint province indépendante, gouvernée sous la suzeraineté des Empereurs d’Allemagne, jusqu’en 1425. La province passa alors aux ducs de Bourgogne jusqu’en 1477, à la Maison d’Autriche de 1478 à 1513, et à la Maison d’Espagne de 1513 à 1678.
La citadelle conçue par Vauban
Maubeuge ne fut définitivement rattachée à la France par le Traité de Nimègue que le 17 septembre 1678, ratifié par le roi Louis XIV le 3 octobre, et par le roi d’Espagne le 14 novembre. La ville vécut alors une période de calme relatif, Louis XIV ayant chargé Vauban, en 1679, d’en faire une place forte : pour ce faire, 8 000 ouvriers furent recrutés parmi les paysans de la région ainsi qu'en Italie et travaillèrent pendant huit ans à élever les remparts et les deux portes monumentales d'accès à la ville (portes de Mons et de Paris - abattue en 1958). Maubeuge connaîtra ainsi une période plus paisible au cours du XVIIe siècle. Cet intermède dure peu toutefois, et la citadelle ne tarde pas à subir les conséquences des guerres de la Révolution et de l’Empire. En 1793, la ville est ainsi attaquée par les Autrichiens. La victoire de Wattignies, les 15 et 16 octobre, permet cependant le déblocus du camp retranché par l’armée du Nord avec Carnot, Jourdan et Duquesnoy.
La place de Maubeuge : l'église Saint-Pierre et Sainte-Aldegonde au XVIIIe siècle, et au fond à gauche, la chapelle des Sœurs Noires (actuelle bibliothèque municipale).
En 1818, l’économie de la ville redémarre. La Révolution industrielle se concrétise, notamment suite à la canalisation de la Sambre, qui facilite l’approvisionnement en charbon depuis Charleroi. Dès 1837, les hauts-fourneaux et laminoirs se multiplient autour de la rivière, notamment dans le quartier de Sous-le-Bois.
La Première Guerre mondiale va éprouver à nouveau la cité sambrienne. En 1914, Maubeuge résiste, sous la direction du Général Fournier, et, en 1918, elle est délivrée par les Britanniques. Malgré le traumatisme, les destructions matérielles sont mineures.
La Seconde Guerre mondiale aura en revanche un effet désastreux sur la ville : en mai 1940, les Allemands incendient le centre historique avec des grenades incendiaires, ce qui aura pour conséquence de détruire le cœur de Maubeuge à plus de 90%. Le 2 septembre 1944, la cité est libérée de l’occupation allemande par les Américains, commandés par le Général Rose.
Commence alors la période de tous les changements : André Lurçat, nommé « architecte en chef du Bassin de la Sambre » par le ministre de la Reconstruction, va entreprendre une reconstruction de la ville sans précédent. L'architecte propose un programme complet de reconstruction, basé sur l’utilisation des ressources premières du territoire pour favoriser la relance économique et la préservation du patrimoine ancien. Il s’oppose ainsi au démantèlement complet des fortifications de Vauban, proposant d’étendre le centre-ville par le Sud en ne supprimant que la partie des remparts située sur la rive droite de la Sambre. Attaché à gommer les disparités sociales intra-urbaines, Lurçat fait table rase des tracés du passé, allant jusqu’à rabaisser le niveau de la ville haute et à remonter celui de la ville basse.
À la fin de la guerre, plusieurs industries renommées viennent s’installer dans la région. Mais dès 1953-54, des difficultés surgissent, qui se précisent dans les années 60. De 1962 à 1968, le Bassin de la Sambre subit une forte récession. Il semble indispensable de reconvertir les activités et de les diversifier. La création d’une zone industrielle permet d’accueillir l'usine Chausson en 1971, qui constituera Maubeuge construction automobile (MCA), filiale de Renault. L’installation de ces ateliers donne un second souffle à l’activité industrielle de Maubeuge.
Malgré cela, le bassin de la Sambre va connaître une terrible période de récession de 1975 à 1990, perdant près d’un quart de ses emplois. La situation économique de la ville, si elle tend à s'améliorer après des années difficiles, reste délicate.
source : Wikipedia
Sites sur Maubeuge
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